當?shù)貢r間12月1日，歐盟委員會正式宣布一項名為“全球門戶”（Global Gateway）的基礎設施計劃，涉及3000億歐元。

外界分析稱，歐盟此舉是想加入全球基建競爭，目的為與中國“一帶一路”倡議競爭。

針對“全球門戶”計劃，12月2日，外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會上指出，中歐雙方在互聯(lián)互通大方向上有著諸多的共識，完全可以形成互補，共同促進各國之間的互聯(lián)互通和全球可持續(xù)發(fā)展。

“發(fā)展中國家的‘投資路線圖’”

歐盟委員會官網相關信息指出，“全球門戶”計劃在2021年到2027年間投資3000億歐元。該計劃也將需要國際組織和私營部門的支持。

德國之聲稱，歐盟將該計劃稱為發(fā)展中國家的“投資路線圖”。

路透社消息顯示，歐盟委員會主席馮德萊恩今年9月曾提出“全球門戶”計劃，涉及數(shù)字化、衛(wèi)生、氣候、能源和運輸以及教育等領域。

“全球門戶”計劃將重點關注實體基礎設施建設，包括光纖電纜、清潔運輸走廊、清潔電力運輸線，以加強運輸和能源網絡建設。

歐盟委員會將以贈款、貸款和擔保的形式進行投資，這部分基金將來自歐盟機構、成員國政府、歐盟金融機構和國家發(fā)展銀行。

另外，該計劃顯示，通過幫助其他國家，歐盟也將促進自身利益，加強供應鏈，發(fā)展歐盟貿易。

“意在加入全球基建競爭”

針對該計劃，多家外媒分析稱，歐盟意在加入全球基建競爭。

據(jù)路透社消息，歐盟國際伙伴關系專員尤塔·烏爾皮萊寧在相關新聞發(fā)布會上表示，“全球門戶”計劃投資金額將與“一帶一路”倡議相近。

在“全球門戶”計劃相關新聞發(fā)布會上，馮德萊恩將其稱為“一個真正的替代方案”。

美聯(lián)社報道顯示，日前，在被問到歐盟是否將以“全球門戶”計劃與中國“一帶一路”倡議相抗衡時，歐盟委員會首席發(fā)言人回避了該問題。“我們清楚地知道，基礎設施通信是現(xiàn)代生活的基本元素，因此歐盟委員會將致力于確保在這個領域與全球合作伙伴進行建設性合作。”該發(fā)言人稱。

不過，歐洲有關專家對此提出了不同觀點。

歐洲知名智庫布魯蓋爾研究所副主任瑪莉亞·德梅齊（Maria Demertzis）在接受德國之聲采訪時稱，“這一項目可以與中國投資項目共存。我非常不希望該項目將與中國抗衡作為目標，或被視作以此為目標。沒人會從中獲利。”

中方：中歐完全可以形成互補

12月2日，外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會。

有記者提問，歐盟委員會1日宣布了歐盟“全球門戶”計劃，未來將投入高達3000億歐元用于發(fā)展中國家的基礎設施建設。有分析稱這是對“一帶一路”倡議的回應。發(fā)言人對此有何評論？

汪文斌表示，中方歡迎一切幫助發(fā)展中國家建設基礎設施、促進共同發(fā)展的倡議。我們同時認為，不同的相關倡議之間不應該是相互替代、相互排斥的關系，而應該提倡兼容并蓄，溝通協(xié)調，形成合力。

他介紹，“一帶一路”倡議堅持共商、共建、共享原則，秉持開放、廉潔、綠色理念，致力于實現(xiàn)可持續(xù)、惠民生高標準目標，重在為世界經濟增長增添新動力，為國際經濟合作開拓新空間。過去8年來，“一帶一路”倡議從倡議到行動，從大寫意到工筆畫，共建一帶一路取得了實打實沉甸甸的成就，為有關國家人民生活帶來了實實在在的扶持，受到各方特別是發(fā)展中國家的熱烈歡迎和高度評價。未來，中方將繼續(xù)同各方共建一帶一路，加強相互合作，本著共商、共建、共享的原則，穩(wěn)步推進各領域合作，為幫助發(fā)展中國家建設基礎設施，促進全球共同發(fā)展作出積極貢獻。

汪文斌指出，中歐雙方在互聯(lián)互通大方向上有著諸多的共識，完全可以形成互補，共同促進各國之間的互聯(lián)互通和全球可持續(xù)發(fā)展。

這并不是中方首次回應相關問題。

11月9日外交部例行記者會上，有記者提到美國政府計劃最快于明年1月啟動一個名為“重建更美好世界”的全球基礎設施計劃，以抗衡中國的“一帶一路”倡議。

  汪文斌回應稱，世界需要的是搭橋而不是拆橋，是互聯(lián)互通而不是相互脫鉤，是互利共贏而不是封閉排他。希望美方拿出實實在在的行動，推動世界各國共同發(fā)展振興。